Ft-Spannplatte

Kompakte Bauweise ermöglicht den Federwechsel mit erheblicher Zeitersparnis
Universell einsetzbar an nahezu allen Pkw
Spannplatte ∙ Spannweite 79,5 – 133 mm
Im Grundkörper integrierteVerdrehsicherungfür untere Spannplattenreduziert den Außendurchmesser auf 32 mmPendel-Sechskantkopf fürgleichmäßige KraftverteilungIntegrierterVerdrehschutzfür obere Spannplatten
Einseitiges Gegenhalten der Spindel durch oben angebrachten Sechskant, z. B. mit Ring-Maulschlüssel HAZET 600N-13
Aus- und Einbau vonFedern mit kleinem Windungsabstand, z. B. beimMINICooper S (dritte Generation) ∙VWPassat (B8)Spannweg 120 mmBelastung bis 31.000 N– sicheres Arbeiten an Elektro- und HybridfahrzeugenGS-Zeichen geprüfte Sicherheit– geprüft mit mindestensvierfacher Sicherheit gegen Bruch17° Schwenkwinkel der Spannplatten gewährleistet die Demontage vonC-förmigen (gebogenen) Federn, z. B.AUDIA4 (B9) ∙VWGolf 7Innen- und Außenführungder Spannplatten verhindert Herausrutschen der Feder
Alle Spannplatten inklusive mehrfach verwendbaren, auswechselbarenKunststoff-SchutzauflagenGetestet an Fahrzeugen folgender Hersteller:AUDI∙BMW∙CITROËN∙FIAT∙FORD∙HYUNDAI∙KIA∙MAZDA∙MERCEDES-BENZ∙MINI∙OPEL∙PEUGEOT∙RENAULT∙SEAT∙ŠKODA∙TOYOTA∙VWHighlights:Ein-Mann Bedienung
Entfallen zeitaufwändiger Arbeiten bei den meisten Feder-Demontagen:Ausbau von Achsteilen überflüssig
Achsvermessung nicht mehr notwendig
Demontage und Montage in jeweils wenigen Minuten pro SeiteMade in Germany
Durchmesser (min-max): 79.5 – 133 mm